Блог

Apr 09, 2023

Обзор Greenwich Lounge JFK

Гэри Лефф, 7 января 2023 г. The Greenwich Lounge JFK принял

Гэри Лефф, 7 января 2023 г.

Greenwich Lounge JFK взял старое пространство Flagship Lounge, американского зала бизнес-класса, и провел его ребрендинг. На самом деле с этим салоном сделано очень мало. Они просто перепрофилировали его, имеющуюся мебель и все такое.

В терминале 8 аэропорта Нью-Йорка JFK есть (3) новых совместных зала ожидания American Airlines и British Airways, помимо клуба American Airlines Admirals Club.

Хотя теоретически старый главный терминал Клуба Адмиралов, который был передан Флагману, будет частью Гринвичского зала, эта часть еще не была открыта, когда я посетил ее. А старый ресторан Flagship First Dining, который находился внутри флагманского лаунджа, в конечном итоге станет частью Гринвичского лаунджа JFK. Однако, когда я был там, он использовался как помещение для сотрудников.

Любой, у кого есть доступ в залы ожидания «Челси» и «Сохо», имеет доступ в Гринвич, который расположен на лифте в левой части терминала, сразу за охраной. Кроме того, вот шпаргалка по внутреннему доступу:

Представители элиты среднего уровня, участвующие в программах для часто летающих пассажиров oneworld (например, участники British Airways Silver), могут пользоваться этим залом даже при внутренних рейсах American Airlines, например, из Нью-Йорка в аэропорт JFK в Вашингтон Нэшнл, Балтимор или Остин. Однако, чтобы воспользоваться этим залом ожидания, элитный пассажир среднего уровня American Airlines или Alaska Airlines должен лететь по соответствующему флагманскому маршруту.

Когда вы поднимаетесь на лифте, вас встречает стойка регистрации, чтобы показать свои учетные данные для входа в зал.

Справа находится старое помещение клуба «Адмиралы», которое будет включено в этот зал.

Слева находится коридор, который приведет вас в основную часть гостиной.

Вообще я всегда был поклонником этого салона. Он большой и привлекательный, хотя он был построен во время «институциональной фазы» дизайна гостиных в Америке. Слишком ярко, и освещение слишком похоже на больничное. Тем не менее, он привлекателен и имеет фантастические виды.

Если у вас есть доступ в этот зал, а не в Сохо, вы действительно мало что теряете. Если не считать заказов по меню в Сохо, которые могут сбоить и предлагают минимальное количество блюд, шведский стол в обоих залах фактически идентичен. В Гринвиче есть бар самообслуживания, а в Сохо — бар с присмотром.

Помимо спиртных напитков, есть холодильники с пивом и безалкогольными напитками (в том числе водой в бутылках на вынос).

Пока я был там, автомат с газировкой и кофе-машина вышли из строя, что выглядело довольно ужасно для зала, который якобы открылся всего пару недель назад.

Старая зона Flagship First Dining — обеденный зал с собственным баром и фантастическим видом — в конечном итоге должна предоставить больше места для этой гостиной. Это необходимо, потому что в часы пик вечерних трансатлантических вылетов в этом зале бывает многолюдно. Однако на данный момент он по-прежнему имеет ту же конфигурацию, что и раньше, и используется для сотрудников, а не пассажиров.

В гостиной имеется множество зон отдыха, как у окна, так и в других местах.

Над барной зоной в центре зала есть отдельная стойка для шампанского и вина.

Пока я был там, ванные комнаты были чистыми и хорошо укомплектованными. Судя по прошлым посещениям, душ отличный.

Здесь есть тихие места, рабочие помещения и медиа-зал. В целом, в хорошо функционирующем зале бизнес-класса и буфете должно быть что-то для большинства пассажиров. Это хорошее место для ожидания рейса.

14 комментариев